چراغ مه شکن

در اکثر کشورها خودرو سازان موظف به تجهیز خودروهای خود به چراغ مه شکن عقب می باشند، که این چراغ ها به صورت جفت یا تک بر روی خودرو نصب می شوند.
-استفاده از این چراغ ها فقط در موارد کم شدن دید در جاده به دلیل وجود مه، بارش برف یا باران سنگین بوده و استفاده از آنها در شرایط عادی مجاز نمی باشد.
-میزان نور دهی این چراغ ها بین ۱۵۰ تا ۳۰۰ شمع بوده که معادل استاندارد میزان نور چراغ ترمز خودرو در آمریکا می باشد.
چراغ مه شکن عقب:
-نصب یک چراغ مه شکن در عقب  خودرو یا دو چراغ بستگی به قوانین کشور مربوطه دارد.
-استدلال نصب یک چراغ که معمولا در سمت راننده می باشد دید بیشتر راننده خودروی عقبی بوده و همچنین به دلیل نامتقارن بودن توجه بیشتری را به خود جلب می کند.
-استدلال نصب دو چراغ مه شکن نشان دادن فاصله خودروی مقابل بوده ولی ایراد وارده به آن اشتباه گرفته شدن چراغ های مه شکن با چراغ ترمز می باشد.
-استفاده از چراغ مه شکن عقب و جلو در هنگام بارندگی یا مه موجب کاهش احتمال تصادف می شود، ولی در شرایط عادی استفاده از این چراغ ها مجاز نمی باشد.

چراغ مه شکن جلو:

چراغ مه شکن جلو جهت استفاده در مواردی که کاهش دید به دلیل بارش باران، برف، خاک و … می باشد، مورد استفاده قرار می گیرد.
این چراغ ها طوری طراحی شده اند که نور پخش شده با فاصله کم تابانیده می شود تا در هنگام حرکت با سرعت کم مسیر خودرو بر روی  جاده را مشخص کند.
معمولا از این چراغ ها هنگام کاهش دید تا ۱۰۰ متر استفاده می شود.
معمولا محل قرارگیری این چراغ ها طوری طراحی شده تا از میزان بازتابش نور را از روی برف و جاده کاهش دهد.
چراغ های مه شکن در دو رنگ سفید و زرد به صورت دلخواه و یا استاندارد کشورهای مختلف تعیین می شود.
استفاده از چراغ های مه شکن در شرایط عادی غیر مجاز بوده و نمی توان این چراغ ها را جایگزین نور پایین خود مورد استفاده قرار داد.