اخبار
تعداد آیتم ها در هر صفحه
زمزمه‌های ارزانی در بازار خودرو به گوش می رسد

زمزمه‌های ارزانی در بازار خودرو به گوش می رسد

2019/2/26

گرانی مجدد خودروهای داخلی تحویل کارخانه، در روزهای گذشته که به بهانه افزایش نرخ ارز در سال جاری رخ داده است، با واکنش‌های زیادی روبه‌رو بود. وزیر دادگستری به‌تازگی از ورود تعزیرات حکومتی به پرونده گرانی خودروها خبر داده است؛ از سوی دیگر گفته می‌شود وزیر صمت، علت موج جدید گرانی خودرو را احساس خطر مردم برای کاهش روز‌افزون ارزش پول ملی و هجوم به بازار خودرو برای تبدیل وجوه نقد و سپرده‌های بانکی به خودرو می‌داند. در مقابل، دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن از ارزان‌شدن خودرو در پی ورود 120هزار خودروی موجود در کارخانه‌ها خبر می‌دهد. به گزارش مرکز آمار ایران، بررسی میزان وابستگی نهاده‌های تولیدی وارداتی از محل افزایش نرخ ارز و تأثیر آن بر قیمت تمام‌شده در صنایع مختلف در مورد 18رشته فعالیت صنعتی در سطح کد چهاررقمی آیسیک که سهم آنها از ارزش افزوده کل صنعت بیشتر از یک درصد بوده، نشان می‌دهد این صنایع در مجموع حدود 69درصد از ارزش‌افزوده کل صنعت را به خود اختصاص داده‌اند. در این میان، نسبت هزینه مواد اولیه وارداتی به ارزش‌افزوده در رشته فعالیت «تولید وسایل نقلیه‌موتوری» نسبت به سایر فعالیت‌ها بالاترو در واقع، ارزش آن، معادل 57درصد ارزش‌افزوده این صنعت است. پس از آن نیز «تولید قطعات و ملحقات برای وسایل نقلیه موتوری و موتور آن‌ها» بیشترین نسبت هزینه مواد اولیه وارداتی به ارزش‌افزوده را به خود اختصاص داده‌اند. به گزارش خبرآنلاین، بالا بودن نسبت هزینه مواد اولیه وارداتی به ارزش‌افزوده باعث شده‌ است این صنایع از افزایش نرخ ارز بیشترین تاثیر را از حیث افزایش هزینه‌های تولید بپذیرند. به گزارش خبرآنلاین، طی ۹ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، خودرو ساخت داخل در بخش مواد و قطعات ۸۰درصد افزایش قیمت تمام‌شده داشته آن هم در حالی که مواد اولیه در بهای تمام‌شده خودرو سهمی 85درصدی دارند. اما با وجود تمامی این محاسبات، این افزایش بی‌سابقه چندمرحله‌ای، صدای فعالان بازار را نیز درآورده است و برخی صاحب‌نظران، دلایل دیگری را برای آن جست‌وجو می‌کنند. قیمت خودرو 30 درصد حباب دارد در همین ارتباط دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۲۰هزار دستگاه خودرو کف کارخانه ایران‌خودرو و سایپا قرار دارد، گفت: وقتی این خودروها راهی بازار شود به‌طور حتم قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا می‌کند. آرش محبی‌نژاد با اشاره به اینکه در حال حاضر قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار بیش از ۳۰درصد حباب دارد، اظهار کرد: با توجه به افزایش حجم تولید شرکت‌های خودروساز، مردم نباید درگیر هیجانات شده و اقدام به خرید خودرو از بازار کنند. او افزود: تاکنون 1500میلیارد تومان کمک دولت به قطعه‌سازان پرداخت شده و امیداریم تا پایان هفته مابقی منابع تعیین‌شده، برای تسریع در فعالیت و رفع مشکلات پرداخت شود. به گزارش تسنیم، محبی‌نژاد تصریح کرد: به‌صورت میانگین باید قیمت قطعات خودرو بین 70 تا 140درصد افزایش پیدا کند تا امکان فعالیت و توسعه برای قطعه‌سازان فراهم شود. قراردادها شفاف شود از سوی دیگر، روز گذشته وزیر دادگستری به خودروسازان هشدار داد قیمت‌های خود را متعارف و واقعی کرده و قراردادهای فروش خود را نیز شفاف کنند. به گزارش خبرآنلاین، سیدعلیرضا آوایی با اشاره به اینکه سیاست‌های کلی دولت نسبت به بحث خودرو سیاست‌های حمایتی‌ست، گفت: دولت خود را مکلف می‌داند از خودروسازان، تا حدامکان حمایت کند تا اشتغال در این بخش آسیب نبیند. او تاکید کرد: با همه محدودیت‌هایی که وجود دارد، توقع دولت پاسخگویی خودروسازان به این کمک و مساعدت است. آوایی تصریح کرد: یکی از مهمترین کارها در خودروسازی‌ها، شفاف‌کردن قراردادهاست. سازمان تعزیرات پیشنهادی در این باره به معاونت حقوقی رئیس‌جمهوری داده‌اند تا قراردادها شفاف باشد و حقوق مصرف‌کنندگان محفوظ بماند؛ خودروسازان باید به سیاست تعدیل قیمت دولت توجه کنند و نرخ‌ها باید منطقی باشد. برخورد با گرانفروشی خودرو در همین رابطه، رئیس سازمان تعزیرات اظهار کرد: زمانی اختیار داده شد پنج یا ۲۰درصد خودرو در حاشیه بازار فروخته شود و گرانی حاصل این است و هم‌اکنون، پرونده‌های گرانفروشی در تعزیرات به‌واسطه قیمت‌های خودروهای قبلی است. جمال انصاری در ادامه تصریح کرد: مصوبه ستاد تنظیم بازار و خودروسازان این است که تعهدات خودروسازان تا ۳۰ دی با نرخ قبلی و پس از آن حداکثر تا ۳۰درصد داده شود. حالا این تلقی نشود که وزارت صنعت خودسرانه دارد قیمت می‌گذارد. او با بیان اینکه وزارت صنعت اختیار فروش خودرو به حد پنج تا ۲۰درصد را در حاشیه بازار داده است و پایه ورود تعزیرات به پرونده‌ها نیز بر همین اساس است، از ورود قریب‌الوقوع چند هزار پرونده جدید گرانفروشی خودرو در سازمان تعزیرات حکومتی خبر داد. تنظیم بازار در دست دلالان همچنین یک عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: به اعتقاد وزیر صمت، موج دوم گرانی خودرو ریشه در اقدامات این وزارت و خودروسازان ندارد؛‌ بلکه این امر نتیجه کوچ نقدینگی 250هزارهزار میلیارد تومانی سرگردان است که برای حفظ ارزش خود به سمت کالاهای مختلف از جمله خودرو و ارز سوق پیدا کرده است. به گزارش ایسنا، عبدا... رضیان درباره دفاع وزیر صمت از فرمول پنج درصد قیمت بازار اظهار کرد: رحمانی معتقد است این شیوه موجب شد نقدینگی به‌جای سرازیرشدن به جیب دلالان و واسطه‌ها به حساب خودروسازان واریز شود. او در عین حال قیمت‌گذاری توسط دولت را رد کرده و نوسانات قیمتی را ناشی از تحولات قیمتی حاشیه بازار می‌داند اما به عقیده بسیاری از نمایندگان مجلس، وزارت صمت با این استدلال عملا تنظیم بازار خودرو را به دلال‌ها و واسطه‌ها سپرده است که به هیچ‌وجه قابل قبول نیست.

اطلاعات بیشتر
قیمت روز خودروها -شنبه 27 بهمن 97

قیمت روز خودروها -شنبه 27 بهمن 97

2019/2/16

قیمت روز خودروها -شنبه 27 بهمن 97 گزارش امروز قیمت خودرو حکایت از روند صعودی قیمت‌ها دارد به نحوی که قیمت انواع خودروهای داخلی ۸ تا ۱۳ میلیون تومان گران شده است . به گزارش «اخبار خودرو»، بازار امروز خرید و فروش خودرو همچنان روند صعودی قیمت را طی و خبری از کاهش قیمت ها نیست این در حالی است قرار بود با دستور وزیر صنعت بازار خودرو سروسامان پیدا کرده نگرانی مردم در خرید خودرو  برطرف شود اما متأسفانه بازار خودرو رها تر از گذشته و بدون هیچ نظارتی با جولان قیمت‌ها رو به رو است. در بازار امروز متأسفانه قیمت پراید 111  به کانال 45 میلیون تومان و پژو 405 با افزایش 8 میلیون تومانی به قیمت 87 میلیون تومان و قیمت پژو 205 تیپ 5 نیز با افزایش 7 میلیون تومانی به 88 میلیون تومان 81 میلیون تومان رسیده است. در حال حاضرپژو206 صندوق‌دار با افزایش 11 میلیون تومانی با قیمت 92 میلیون تومان ، پژو 206 تیپ 2 با افزایش 6 میلیون تومانی با قیمت  76 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 با افزایش 13 میلیون تومانی قیمت 88 میلیون تومان، استپ وی با افزایش 7 میلیون تومانی با قیمت 144 میلیون تومان، سمند EF 7  با افزایش 10 میلیون تومانی با قیمت 82 میلیون و 500 هزار تومان مورد معامله قرار می‌گیرد. همچنین چانگان با افزایش 10 میلیون تومانی با قیمت 140 میلیون تومان و دنا با افزایش 10 میلیون تومانی با قیمت 98 میلیون تومان به فروش می‌رسد. قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز 1397/11/27  به شرح زیراست: ردیف نوع خودرو قیمت خودرو کارخانه قیمت خودرو بازار 1 قیمت پراید 111 36 ، 100 ، 000 45 ، 000 ، 000 2 قیمت پراید 131 33 ، 725 ، 000 42 ، 500 ، 000 3 قیمت پراید 151 34 ، 200 ، 000 40 ، 500 ، 000 4 قیمت چانگان 127 ، 000 ، 000 150 ، 000 ، 000 5 قیمت تیبا صندوق دار 40 ، 000 ، 000 48 ، 500 ، 000 6 قیمت ساینا دنده ای 44 ، 175 ، 000 53 ، 500 ، 000 7 قیمت پژو 405 42 ، 829 ، 000 76 ، 500 ، 000 8 قیمت پژو SLX 45 ، 638 ، 000 83 ، 500 ، 000 9 قیمت پژو 405 دوگانه سوز 45 ، 170 ، 000 78 ، 300 ، 000 10 قیمت پژو پارس 53 ، 000 ، 000 83 ، 500 ، 000 11 قیمت پژو پارس TU 5 کلاس 13 42 ، 481 ، 000 94 ، 500 ، 000 12 قیمت پژو 206 تیپ 2 47 ، 174 ، 000 76 ، 000 ، 000 13 قیمت پژو 206 تیپ 5 54 ، 526 ، 000 88 ، 000 ، 000 14 قیمت پژو 206 V 8 صندوقدار 55 ، 593 ، 000 92 ، 00 ، 000 15 قیمت سمند ال ایکس ( LX ) 43 ، 597 ، 000 80 ، 500 ، 000 16 قیمت سمند EF 7 44 ، 640 ، 000 82 ، 500 ، 000 17 قیمت سمند دوگانه سوز کلاس 16 47 ، 603 ، 000 87 ، 500 ، 000 18 قیمت دنا 66 ، 000 ، 000 108 ، 500 ، 000 19 قیمت تندر پلاس دنده 46 ، 069 ، 900 103 ، 500 ، 000 20 قیمت پژو 207 دنده‌ای 70 ، 000 ، 000 103 ، 500 ، 000 21 قیمت مزدا3 142 ، 700 ، 000 300 ، 000 ، 000 22 قیمت H 30 75 ، 000 ، 000 114 ، 500 ، 000 23 قیمت استپ وی 126 ، 000 ، 000 144 ، 000 ، 000 24 قیمت 207 اتوماتیک 85 ، 000 ، 000 122 ، 500 ، 000 25 قیمت پژو2008 114 ، 994 ، 000 255 ، 000 ، 000 26 قیمت رانا 51 ، 360 ، 000 72 ، 500 ، 000

اطلاعات بیشتر
مشخصات فني كيا تلورايد مشخص شد.

مشخصات فني كيا تلورايد مشخص شد.

2019/2/13

کیاموتورز سرانجام مشخصات مدل تلوراید را اعلام کرد؛ تمامی مدل‌های این خودرو با موتور V6 به بازار عرضه خواهد شد. تلوراید ( Telluride ) نام جدیدترین خودروی شاسی بلند کیاموتورز است که در سال ۲۰۲۰ وارد بازار خواهد شد. قیمت پایه‌ی این شاسی‌بلند بزرگ ۳۱ هزار و ۶۹۰ دلار آغاز خواهد بود. کره‌ای‌ها فروش کیا تلوراید را از اواخر سال جاری میلادی شروع خواهند کرد. براساس اعلام کیاموتورز، تمامی نسخه‌ها و مدل‌های تلوراید به پیشرانه‌ی V 6 با حجم ۳.۸ لیتر مجهز خواهند بود که می‌تواند ۲۹۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. در حالت استاندارد توان موتور تلوراید با استفاده از یک جعبه‌دنده‌ی خودکار ۸ سرعته به چرخ‌های جلویی انتقال پیدا می‌کند؛ اما به‌صورت آپشن امکان سفارش سیستم چهارچرخ محرک نیز برای این خودرو وجود دارد. در زمینه‌ی امکانات، کیا تلوراید خودرویی کامل و مجهز است؛ به‌طوری که حتی در تیپ پایه‌ی این خودرو موسوم به LX ، امکاناتی شامل سیستم پیشگیری از تصادف، رادار بین خطوط، سیستم هشدار نقطه‌ی کور در کنار سیستم ورود و استارت بدون کلید وجود دارند. تیپ بعدی تلوراید با نام S و قیمت پایه‌ی ۳۳ هزار و ۹۹۰ دلار عرضه می‌شود. تیپ S به امکانات بیشتری همچون رینگ‌های ۲۰ اینچی، باربند سقفی، سانروف برقی، صندلی برقی راننده و گرمکن صندلی‌های جلو مجهز است. خریداران این تیپ می‌توانند به‌صورت آپشن با پرداخت هزینه‌ای اضافه، صندلی‌های خلبانی برای ردیف دوم سفارش دهند که راحتی بیشتری دارند، در عوض ظرفیت حمل سرنشین خودرو را از ۸ نفر به ۷ نفر کاهش می‌دهند. تیپ بعدی با قیمت‌ پایه‌ی ۳۷ هزار و ۹۰ دلار EX نام دارد. از امکانات این مدل می‌توان به تودوزی چرمی، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی، سردکن صندلی‌های جلو، آفتاب‌گیر برای ردیف دوم، صندوق عقب برقی، سیستم رهیاب ماهواره‌ای و پکیج تجهیزات کمکی رانندگی اشاره کرد. در مدل EX شاهد استفاده از نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی  هستیم؛ درحالی‌که تیپ‌های پایین‌تر از نمایشگر ۸ اینچی استفاده می‌کنند. گران‌ترین تیپ تلوراید SX نام دارد و قیمت پایه‌ی آن از ۴۱ هزار و ۴۹۰ دلار شروع می‌شود. امکانات این نسخه شامل چراغ‌های اصلی LED ، مه‌شکن‌های LED ، سیستم صوتی حرفه‌ای، سانروف دوگانه، دوربین ۳۶۰ درجه، نورپردازی داخل کابین و صفحه‌نمایش ۷ اینچی در پشت آمپرها است. با پرداخت ۴ هزار دلار دیگر در مدل SX می‌توان پکیج پرستیژ را دریافت کرد که شامل تودوزی چرم ناپا، سیستم هد‌آپ دیسپلی، گرمکن فرمان در کنار گرمکن و سردکن برای صندلی‌های ردیف دوم نیز می‌شود

اطلاعات بیشتر
یارانه سوخت در ایران، سالانه ۴۵ میلیارد دلار است

یارانه سوخت در ایران، سالانه ۴۵ میلیارد دلار است

2019/2/1

بر اساس گزارش آژانس جهانی انرژی، ایران با اختصاص ۴۵ میلیارد دلار، بالاترین میزان پرداخت یارانه سوخت در جهان را در اختیار دارد . آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) در گزارش سال ۲۰۱۸ خود، ایران را در رتبه‌ی اول پرداخت‌کنندگان یارانه سوخت، قرار داده است. پس از ایران با ۴۵ میلیارد و ۱۰۴ میلیون دلار بودجه‌ برای یارانه‌ی سوخت، چین با ۳۸.۳ میلیارد دلار، عربستان سعودی با ۳۷ میلیارد دلار و روسیه با ۲۲ میلیارد دلار، بیشترین پرداختی در این زمینه را داشته‌اند. در رتبه‌های بعدی، مصر، اندونزی، ونزوئلا، هند، الجزایز، مکزیک، امارات عربی متحده، آرژانتین، عراق و کویت حضور دارند. از نظر میزان یارنه پرداختی به هر شهروند، کویت با رقم ۱۴۴۰ دلار در صدر است. عربستان، ۱۱۲۷ دلار، امارات با ۸۴۶ دلار و ایران با ۵۵۶ دلار، بیشترین یارانه پرداختی به هر شهروند در سال ۲۰۱۸ را ثبت کرده‌اند. ذکر این نکته اهمیت دارد که جمعیت ۴ کشور کویت، عربستان، امارات و ایران، با بیشترین سرانه‌ی یارنه‌ی سوخت در جهان، به ترتیب ۴ میلیون، ۳۳ میلیون، ۹.۵ میلیون و ۸۱ میلیون نفر، در نظر گرفته است . بر اساس گزارش بیژن زنگنه، وزیر نفت، درآمد ایران از فروش نفت و میعانات گازی در سال ۱۳۹۶ ، حدود ۵۰ میلیارد دلار بود. با این حساب به نظر می‌رسد، تقریبا تمامی پول حاصل از صادرات نفت و گاز ایران، صرف یارانه سوخت می‌شود. بر اساس گزارش رسمی نهادهای بین‌المللی، ایران در رتبه‌ی ششم صادرکنندگان نفت جهان ایستاده است. در رتبه‌ی اول، عربستان سعودی قرار دارد که سالانه ۱۳۳.۶ میلیارد دلار، نفت به کشورهای خارجی می‌فروشد. جایگاه‌های دوم تا پنجم این رده‌بندی به ترتیب در اختیار، روسیه با ۹۳.۳ میلیارد دلار، عراق با ۶۱.۵ میلیارد دلار، کانادا با ۵۴ میلیارد دلار و امارات متحده عربی با ۴۹.۳ میلیارد دلار، قرار دارند .

اطلاعات بیشتر
قيمت چري آريزو 6 مشخص شد

قيمت چري آريزو 6 مشخص شد

2019/1/30

قيمت آريزو 6 مشخص شد! مديران خودرو، سدان چری آريزو ۶، جديدترين محصول خود در بازار ايران را با قيمت ۲۸۹ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان رونمايی کرد. مهرماه امسال در شوروم اختصاصی مديران خودرو،‌ سدان جديدی با نام چری Arrizo 6 معرفی شد؛ جديدترين سدان چينی بازار ايران پيش از اين قرار بود با طراحی به‌روز و طيف وسيعی از امکانات، به‌عنوان نمادی از زبان طراحی چری در کشور عرضه شود. حال پس از گذشت چند ماه مديران خودرو اعلام کرد که چری آريزو ۶ با قيمت ۲۸۹ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان برای مشتريان ارائه می‌شود. چری آريزو ۶ قرار است با پيشرانه‌ای مشابه آريزو ۵ و تيگو ۷ به بازار ايران عرضه شود. پيشرانه چهار سيلندر خطی ۱.۵ ليتری مجهز به توربوشارژر، ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۰ نيوتون‌متر گشتاور توليد می‌کند. آريزو ۶ از جعبه‌دنده‌ی اتوماتيک ۹ سرعته‌ CVT استفاده می‌کند و در زمان ۹.۲ ثانيه به سرعت ۱۰۰ کيلومتر بر ساعت می‌رسد. هم اكنون شمارا به تماشاي تيزر معرفي آريزو 6 دعوت ميكنم.

اطلاعات بیشتر
تکنولوژی جدید چراغ‌های آئودی چگونه عمل می‌کند؟

تکنولوژی جدید چراغ‌های آئودی چگونه عمل می‌کند؟

2018/12/3

در خودروهای امروزی تکنولوژی چراغ‌های جلو، بسیار پیچیده‌تر از آن چیزی است که در نگاه اول حس می‌شود. فقط کافی است بعد از یک مدت رانندگی نسبتاً طولانی شب فرا رسد! در اینجا است که ارزش یک سیستم روشنایی خارق‌العاده قابل درک می‌شود. شرکت صاحب نام آئودی همواره در این مسیر پیشگام بوده و هرگز از کنار سیستم نور خودروهای تولیدی به راحتی عبور نکرده است. طبق ادعای آئودی در سال 2010 بود که این کمپانی برای اولین بار در چراغ جلو خودروی تولیدی خود سیستم LED را بکار گرفت در حالیکه تا قبل از آن طراحان در کانسپت از آن استفاده کرده بودند. اما بار دیگر در مدل A8 که از نظر بسیاری از کارشناسان خودرو به عنوان نماینده شایسته خودروهای آلمانی معرفی می‌شود، تکنولوژی لیزری برای چراغ‌های جلو در نظر گرفته شده که نشان از تاکید همیشگی این شرکت روی موضوع سیستم نوری دارد. در ادامه با چراغ‌های لیزری بیشتر آشنا می‌شویم. قبل از هر چیز باید گفت که انواع چراغ‌های مورد استفاده در خودروها به ترتیب چراغ‌های هالوژنی، زنون، LED بوده است و حالا چراغ‌های لیزری پا به میدان گذاشته‌اند. در تصویر زیر تفاوت سیستم روشنایی لیزری و LED را از نظر توان روشنایی و دقت مشاهده می‌کنید. بدون اغراق می‌توان گفت سیستم روشنایی لیزری حداقل با تکنولوژی Audi، چند برابر توان بیشتری نسبت به LED دارد. ضمن اینکه در تکنولوژی لیزری تمرکز نور بهتری وجود دارد. آئودی برای چراغ جلو محصولات اخیر خود از سیستم LED استفاده کرده است که تحت عنوانMatrix LED System معرفی شده که در هر چراغ 50 بخش مجزای قابل کنترل است، اما با تکنولوژی جدید Matrix Laser System تعداد این سگمنت‌های کنترل شونده به صورت مجزا به ده‌ها هزار عدد می‌رسد که با بکار بردن هزاران آیینه بسیار کوچک تحت عنوان Micro Mirrors که قابلیت تنظیم مجزا دارند، فراهم شده است. یکی از خصوصیات این تکنولوژی توانایی تشخیص موانع مقابل و تغییر شدت نور حاشیه مانع برای بهتر دیده شدن آن است. این ویژگی می‌تواند در صورت مواجه با عوامل پیش‌بینی نشده نیز کارایی داشته باشد. یکی از ویژگی‌های جذابی که در سیستم ماتریکس LED نیز وجود دارد و شناخته شده‌تر از سایر خصوصیات است ویژگی تغییر فاز در مواجه با نورهای شدید است. حتماً برای شما هم پیش آمده که گاهی در جاده‌های محلی و باریک با خودرویی روبرو شوید که با نوری کورکننده به طرف شما می‌آید و چه بسا راننده مقابل نیز وضعی مشابه شما داشته باشد. اما این خصوصیت برای سیستم ماتریکس Audi پیش نخواهد آمد و با تشخیص نور مقابل به سمت بیرون منحرف می‌شود. به طور کلی با وجود اینکه این تکنولوژی مورد توجه تمام شرکت‌های سازنده قرار گرفته و شرکت BMW نیز خود را پیشگام برای استفاده از این تکنولوژی برای i8 می‌داند و همچنین از نظر بسیاری از خریداران نیز جذاب به نظر می‌رسد، ممنوعیت استفاده از این نوع چراغ‌ها در آمریکا و پیرو آن در چند کشور دیگر، مقبولیت این تکنولوژی را تحت تاثیر قرار داده است. به هر حال گذر زمان نشان خواهد داد که این فناوری چقدر می‌تواند قلمرو خود را در بازار بزرگ خودرو وسعت ببخشد.

اطلاعات بیشتر
 پژو ۳۰۱ در آستانه تولید

پژو ۳۰۱ در آستانه تولید

2018/7/28

دنیای اقتصاد : در شرایطی که گروه خودروسازی پژوسیتروئن اعلام کرده ایران را به دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها ترک خواهد کرد، خبر می‌رسد ایکاپ (شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو) تولید پژو ۳۰۱ را به‌زودی کلید خواهد زد. با خروج آمریکا از برجام، پژوسیتروئن اولین شرکتی بود که اعلام کرد فعالیت‌هایش را در خودروسازی ایران متوقف می‌کند، آن هم در شرایطی که پژو با ایران‌خودرو قرارداد همکاری مشترک منعقد کرده و سیتروئن نیز با سایپا.کمتر از دو هفته دیگر، فاز اول بازگشت تحریم‌ها با محوریت صنعت خودرو کلید خواهد خورد و از همین رو بیشتر شرکت‌های خودروساز خارجی حاضر در کشور، برای در امان ماندن از جرایم مادی و معنوی آمریکایی‌ها، اعلام خروج کرده‌اند. در این بین، پژو که بلافاصله پس از توافق هسته‌ای و برجام، قرارداد همکاری مشترک با ایران‌خودرو را امضا کرد، در خروج پیش‌قدم شده است، با این حال طبق شنیده‌ها، یکی از محصولات این شرکت به نام پژو ۳۰۱ در کشور به تولید خواهد رسید. طبق قرارداد ایران‌خودرو و پژو، سه محصول شامل ۲۰۰۸، ۳۰۱ و ۲۰۸ باید در ایران به تولید برسند، که در این بین، پژو ۲۰۰۸ در حال حاضر میهمان خطوط تولید آبی‌های جاده مخصوص است. بنابر برنامه‌ریزی انجام شده، پژو ۳۰۱ دومین محصولی است که باید مطابق با قرارداد در ایران‌خودرو به تولید برسد، با این حال اعلام خروج پژو، این ماجرا را با اما و اگرهای زیادی مواجه کرد. حالا اما خبر می‌رسد که تولید پژو ۳۰۱ در دستورکار قرار گرفته است، حتی اگر پژو از ایران خارج شود.ایران‌خودرویی‌ها پیش‌تر اعلام کرده بودند پژو ۳۰۱ با داخلی‌سازی اولیه ۶۰ درصدی تولید خواهد شد، حال اینکه ۴۰ درصد باقی‌مانده از کجا تامین می‌شود، فعلا چندان مشخص نیست. البته گفته می‌شود ایران‌خودرو قصد دارد از موتور TU۵ برای تولید پژو ۳۰۱ استفاده کند، موتوری که در حال حاضر روی محصولات فعلی پژو در ایران سوار است.هرچه هست، ظاهرا با توجه به فرصت سه ماهه‌ای که تا اجرای فاز دوم تحریم‌ها باقی‌مانده، ایران‌خودرو و پژو قصد دارند تا حد امکان از این فرصت نیز استفاده و شرایط را برای تولید مدل ۳۰۱ فراهم بیاورند.

اطلاعات بیشتر
تعداد آیتم ها در هر صفحه